供应链热点榜

Sea-Intelligence发布第181期全球班轮绩效报告，涵盖截至2026年8月的船期可靠性数据。在亚洲港口严重拥堵背景下，全球船期可靠性连续第二个月环比大幅下降，8月环比下滑5.9个百分点。报告未披露8月具体可靠性数值。

康奈尔大学专家Scott Cornell警告，专业盗窃团伙正通过供应链将盗取货物“洗白”进入合法商业流通，部分赃物数日内即可流入海外市场。该资讯揭示货运盗窃已从单点作案演变为跨环节、跨境的系统性风险，涉及物流运输、仓储交接及贸易流通等多个节点。

霍尔木兹海峡关闭已近八个月，据预测将导致海湾地区两大集装箱设施——杰贝阿里港和哈利法港——永久失去转运流量。该报道来自The Loadstar，指出迪拜和阿布扎比的转运业务受到致命打击。

克拉克森跨板块航运收益指数ClarkSea于2026年9月下旬创下连续第三个历史新高，达每日66,421美元，较8月底水平高出逾50%，接近长期均值的三倍。文章指出这一创纪录表现建立在旧有基础与新风险之上。

据商务部新闻发布，中美经贸磋商在美国纽约开始举行。磋商涉及双边经贸关系，可能对关税、贸易政策及供应链安排产生影响。目前未披露具体议题、参与方或成果，后续进展有待官方发布。

FreightWaves报道称柴油价格创历史新高，司机薪酬较此前上涨50%，自2019年以来运营成本上升40%至50%，正重塑货运格局。Covenant Logistics Group的David Parker结合最新SONAR数据，分析了拖车运力紧张、数据中心增长受邻避主义影响及其对货运的潜在影响。

沙特阿拉伯在重启东西向输油管道后，恢复了红海延布港的油轮装载作业。据贸易消息人士和航运数据显示，此举改善了中东石油出口前景。此前延布港装载一度中断，管道恢复运营后装载得以重启。

Stellantis因长续航电动汽车电池短缺，暂停部分工厂生产。报道称，伊朗战争推高电动汽车需求，电池供应紧张迫使车企调整生产计划。该事件反映电池供应链瓶颈对汽车制造的影响。

中共中央政治局召开会议，讨论拟提请二十届五中全会审议的文件，习近平总书记主持会议。会议内容涉及国家重大政策文件，通常涵盖经济规划、产业布局等方向性部署，对供应链相关产业政策具有指导意义。

特朗普拒绝伊朗关于重新开放霍尔木兹海峡的提议后，原油价格突破每桶100美元，美国期货市场承压。该事件涉及全球关键能源运输通道，可能推高运输燃料成本并影响供应链物流。